2015年05月20日

ドゥビルのドアレギュレーター

5/16に出席せねばならん結婚式がありまして・・・・
それまでにドゥビルを仕上げてしまう予定でしたが、予定より早く
完成しこの前ブログに載せた所でしたあかんべー

が、しかし・・・・5/14の晩、仕事帰りにクルマに乗りタバコを吸う為に
窓を開けると、勝手に窓が全開になり・・・・その後上がらず・・・号泣
このタイミングで、逝ってしまうとは・・・・

翌日に部品を手配しても、まず間にあわんやろし、終わったな・・・と(笑)

5/15の早朝にドアばらして、原因を確認するとやっぱりレギュレーター・・・
レギュレーターのスライドさせて、
窓を上下させるプラスチックの部分が割れてました。
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大至急部品を手配し、奇跡的にも5/16の朝9時には届きました、
その後ブッチギリで作業し午後からの結婚式には何とか間に合いました!cid_3F33902B19F04874B5386B8EF2BC3410@karumiHP.png
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冠婚葬祭には、黒塗りキャデが似合うハズと思っていたのですが、
自分の風貌もありまして
周囲の方からはドン引きされる始末(笑)  

いつものことなので、仕方無いですが・・・

なるべく、ニコニコと笑顔でいることを心がけたいと思いますあかんべー

posted by no1bansou at 17:02| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2015年05月03日

DHS

かなり久々の更新です・・・・・一応、生きてます(笑)

急にセビルを売ることになりまして・・・
別に替えるつもりも無かったんですが、諸事情ありまして仕方なしに
・・・って感じあかんべー

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ほんとなら、もっとブログに載せたいクルマや仕事が色々ありましたが、
GWのこのタイミングまでは時間に追われ、そんな余裕がありませんでした。
すいませんm(__)m

さすがに頻繁には更新する余裕もないのですが、
また時間が出来たら更新していこうと思います!cid_C3CCE9A5A4F747FEA90EBCFF0FF72E68@karumiHP.png


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セビルからドゥビルって・・・って感じですが(笑)
さっきも言いましたが、替えたくて替えた訳じゃないので・・・・
慌てて仕入れたはいいが、外装ボロボロッのバタバタ、エンジンは不調やわ、
ガラスは上がらんし、酷かった・・・
夜は間違いなく、パトカーに止めらて職質されそうな胡散臭い感じのクルマ(笑)
あの状態で、万が一お客さんがクルマを持って来てくれたとしても
200%断るし、「もう、廃車にしなさい・・・」って言います。

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自分のクルマを修理しとる時間なんて、前みたいに無い中で
どうにかこうにか完成させた(笑)

posted by no1bansou at 09:06| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2015年01月19日

エアコン修理

二か月ほど前に、キャデの室内から変な音が出てる・・・という話を
しましたが、やっと原因が解りました(笑)

エアコンのブロアモーターでした号泣
そう言えば、変な音がしだした頃から、エアコンの風が出るのが
遅れ気味でした・・・

12月の初めにとうとう動かなくなり・・・
すでに雪の降る状況で、仕事も立て込み自分のクルマなんて
かまってられないのと、ブロアモーターを蹴ったら動き出していたので、
一か月ほどそんな状態で乗ってましたが・・・
とうとう、殴ろうが蹴ろうが動かなくなり、車検も来るし、あっちこっちから
汁漏れとるし、イマイチ調子が悪い銭食いクルマなので、もう廃車にして、
軽トラにでも乗ってようかと悩みましたが・・・
渋々ポンコツを修理する事にしました(笑)


雪の降るここ北陸では、新しいクルマでも古いクルマでも、
軽トラだろうと高級車だろうと、夏場のエアコンは壊れて効かなくても
ダマシダマシ乗っている人はいても、冬場のヒーターが効かないクルマ
には死んでも乗らないし、そんなクルマ誰も要りませんからねぇ〜!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png


おかげさまで、あったかい風が出るようになり、プラグやら何やら交換したら
もうしばらく乗れそうなので、ダマシダマシでキャデに乗っとることにします(笑)

posted by no1bansou at 21:18| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2014年11月10日

謎の音

ここ3〜4日前から、キャデを運転中にエンジンの回転数に
合わせたように、室内で「ニィ〜ン」といったノイズがスピーカー
からなのか、メーターなのか特定は出来んだけど、かなり耳障りな音が
エンジンがかかっている間ずっと聞こえた!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png

エアコンをOFFにしても、オーディオをOFFにしても、ず〜っと聞こえる・・・
腹立つぐらいウザい音でした(笑)

内心、「あ〜どっか逝くんやろな〜、こんなエンジン音に連動しとるっちゅう
事は、オルタネーターあたりが御臨終になるサインかな〜?」
って思ってましたあかんべー

が、昨晩ストップランプが切れとるよ〜と言われ今朝、取り替えたら
ピタッと音が止んだ(笑)

へぇ〜そんな事あるんや〜びっくり

まさかの球切れてますよのサイン???

無いわな、ヘッドランプやフォグ切れとっても、こんな音せんだし・・・

取説にも何にも、そんなことかいてね〜し・・・

取説は2000年のヤツで、実車は2003年式やし違うんかな?
そんな事は無いと思うが・・・・


何かよ〜わからんやっちゃ、結局の所が謎のままねんわ(笑)

posted by no1bansou at 14:10| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2014年03月27日

О2センサー

キャデのエンジンのチェックランプが、点灯してから二年近く経ち・・・

原因はO2センサーだとわかっていたのですが、かれこれ1年前に
触媒の後ろのヤツを交換した、しかしチェックランプは消えず・・・

結局、前側(エンジン側)の2個もダメな事がわかったが、また部品を
本国オーダーして待っとるのも、へしないのでテスターでランプが付いたら
消しながら、ダマシダマシ乗ってました(笑) ホントはダメですよあかんべー
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そんな時、インパネにスタビリティシステムイジョウと出て・・・
調べてみりゃ、右後ろのABSセンサーがダメだと判明!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png

ABSのセンサーは、ベアリング一体なのでベアリングごと交換せねば
ならず・・・
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実は、3年程前に買った前後セットの安物のヤツを、これも何カ月か前に
交換して、たいして時間の経っていないヤツでした。
前側は、装着前からベアリングにガタが・・・後側は、センサーが不良・・・
最悪の安物買いでした(笑)

結局、注文するついでもできたので、センサーとべアリングを2個づつ注文号泣

こっちで買うと、合計16万・・・しかし、あっちで買うと・・・・・びっくり

残念ながら、金額は教えれませんが・・・
多少、運賃はかかるけど・・・雲泥の差(笑)

モノもピンキリやから、かなり安くつけることも出来ますが
前回の反省をし、今回は品質の確かなモノをということでGOOD
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やっと届いたので、せっせと交換し久しぶりにチェックランプが
いくつも点灯しとる状況から解放されました!cid_433FC3F9755C43DB8F87042F7AEFD20B@karumiHP.png

メデタシメデタシ(笑)
 
posted by no1bansou at 09:23| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2012年11月30日

フォグランプHID化 キャデ

またキャデネタで恐縮ですが・・・・

セビルもフォグランプの球は、LEDに替えていたのですが、
明るさが今一つということで、HID化することにした(笑)

何台か?人のクルマのフォグをHIDに替えているうちに、
「ほな、オレもやっかな〜」てなもん!cid_C755D5D864EA4D87BFE60862AA5E941C@karumiHP.png 今頃?って感じですが・・・・(笑)

さっそくヤフオクで買ったわイイが、箱を見たら????????
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HIDキットを買ったハズなんですけど・・・・・・・!cid_A961A82537C84A1DAE2819146BD3327D@karumiHP.png箱の中身を確認すると、HIDでした(笑)

もしかすると、外側の包装用のビニールがあって、
何か書いてあったのかも知れんけど・・・

「ちゃう、ちゃう、ちゃう、あんたHIDやん!」ひとりツッコミしましたわ!cid_AA4B835214F3435087EE2DD2BCF86FA4@karumiHP.png

日本語の使い方から、間違いなく輸入モノだろうと・・・・安かったもんな〜(笑)

取付の際に、多少のトラブルはありましたけど・・・・
イイ勉強になりました、ちょっと知恵ついた!cid_E228C968409141EB97A9E35D39C20E4F@karumiHP.png

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で、こんな感じ・・・・写真の撮り方がやっぱりヘタ!cid_AA1980FAED6740F5A0043E6B451404C9@karumiHP.png
すいません、こちらも勉強します(笑)

posted by no1bansou at 18:19| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2012年08月07日

キャデ・チェックランプ点灯

日曜日に朝っぱらから、私用で用事があり・・・
バタバタしとるウチに時間が無くなり、慌てて家を出るハメに
!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png 

クルマに乗り、メーター見た瞬間チェックランプがついとる!cid_AA1980FAED6740F5A0043E6B451404C9@karumiHP.png!cid_AA1980FAED6740F5A0043E6B451404C9@karumiHP.png!cid_AA1980FAED6740F5A0043E6B451404C9@karumiHP.png
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 「マジかいや〜!!!」しかも、こんないそいどる時に限って・・・・・・・

時間も無いので、そのまま出発したものの、メッチャ気になる・・・・

今はどうにも出来んし、後にしようと思い、とりあえずそのまま爆走(笑)

しかし、チビが「お父さん、なんかガソリン臭くないけ?」と・・・・・
「思った??ワシも今そう思ったんやって!こりゃマズイな〜!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png

ちょうど通り道だったので、工場寄ってテスター持ってシナシナと行く事にした。
なんせ早く行かんとマズイのと、室内の臭いからランプが点灯した理由が
なんとなく想像ついたので(笑)

無事会場に到着し、クルマも駐車場に止めたので、
その場でテスターつないで故障診断開始!cid_C3CCE9A5A4F747FEA90EBCFF0FF72E68@karumiHP.png
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結果 P0135 O2センサーヒーター・回路(バンク1・1番センサー)・・・・やっぱり!cid_C755D5D864EA4D87BFE60862AA5E941C@karumiHP.png

ひとまず、エラーコードは消去出来ました!cid_CB2E4226A3C74118822A909F745AF7DB@karumiHP.png

原因は、マフラーをコンバータより後ろ(センサーすぐ後)に
チェリーボム一発入れたせいでは無いかと・・・
なんとなく、こうなることは想像してましたので、仕方無いんですけど(笑)

イイ歳こいて、調子に乗ってアホな事しとると、
クルマ壊すから気つけんなんよ〜って話です!cid_AA4B835214F3435087EE2DD2BCF86FA4@karumiHP.png

posted by no1bansou at 15:51| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車

2012年06月14日

78’コルベット

GWからヤリだして・・・・
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やっと完成したらしいので(笑)

ボンネットにラインも入れたし、ホイールもセンターラインに替えてバッチリ!cid_CB2E4226A3C74118822A909F745AF7DB@karumiHP.png
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ギャラリーページにも載ってるので、興味ある方はそちらも見て下さい!cid_C3CCE9A5A4F747FEA90EBCFF0FF72E68@karumiHP.png
http://no1bansou.com/gallery.html

馬子にも衣装・・・・か?(笑)

「ダラ〜、当時のスーパーカーの部類に、片足だけでも入っとんやから、
絶対レッドやて〜!!コルベットは赤やて〜!男ならスポーツカーは赤やて〜!」
の必死な説得も虚しく・・・・・(笑)

自分自身のクルマを仕上げるのに、他人の意見はどうでもイイわな〜
そういう自分も間違いなく、絶対言う事聞かんから、きっと・・・!cid_C755D5D864EA4D87BFE60862AA5E941C@karumiHP.png

ホイール替えたら、シルバーのボディにマッチしてカッコええわ!cid_CB2E4226A3C74118822A909F745AF7DB@karumiHP.png
艶消しのラインもルーフも、意外とエエ味出とるかも。
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あんまり誉めると、調子に乗るさけこの辺にしとこ・・・(笑)

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2012年05月25日

94’K1500

このクルマをセカンドカーとして使うらしくて、ひととおり点検と
とりあえずダメなところを修理依頼で入庫。
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二台目に、こんなのをアシにできる、環境にあることが羨ましい(笑)

ちょっと欲しいと思ってしまいました!cid_AA4B835214F3435087EE2DD2BCF86FA4@karumiHP.png

四駆やし、雪降る所に住む者としては「もってこい」やし、
車高の高いのもアリやな〜と、V8 5.7Lといえど1Noやし・・・・

ただデカイ、デカ過ぎる・・・なんかあっても、キャリアカーに乗らない!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png

で、肝心な修理個所は、フロントブレーキがホース・パッド交換・ローター研磨
リアのブレーキは、大丈夫だったものの点検すんのにドラムを外すのに
一苦労した・・・特別な方法があるのか?というぐらい悩んだ(笑)
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他のクルマのように、サイドブレーキを緩める窓的なモノも無く、
ボルトで止まっている訳でもナイ、かれこれ1時間あまり格闘した末、
その日は時間切れ・・・
CRCぶっかけて、一晩置いておいて翌朝に裏からドラムを殴ったら
スコ〜ンと外れた、結局は強烈に錆びて固着してただけでした!cid_C755D5D864EA4D87BFE60862AA5E941C@karumiHP.png
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ツルツルのタイヤも、今風マッドタイヤに替えて、
おきまりのチェリーボムを一発装着で、デロデロサウンドOK!cid_CB2E4226A3C74118822A909F745AF7DB@karumiHP.png
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これから、まだ直さんなん所が、出て来ると思うので、スタメンが一台増えました(笑)

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2012年05月22日

キャデラックセビル・フローマスター

ど〜しても、ノーススターV8のマフラーを替えたら、
どんな音になるのか?聞いてみたくて(笑)
 
ネットで調べても、30万ぐらいする・・・
何と言うメーカーか?忘れたけど、それしか無くて他に選べない!cid_97E6DB656E6A4631ACC1771B3D408968@karumiHP.png
 
じゃ、いつもの作ってしまえパターンで(笑)
 
チェリーボムは、覗くと向こう丸見えのモノ。
フローマスターは、覗いても仕切り板が組み合わされていて、向こうが見えない。
 
さすがに、セダンで音量デカ目の「ボォ〜」といわせる歳でもないが、
あまりにも寂し過ぎたので・・・・・フローマスター40作戦で!cid_C755D5D864EA4D87BFE60862AA5E941C@karumiHP.png
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リアのタイコをフローマスターに取り替えただけの状態で、出口も
ノーマルを使った、知らない人は純正仕様(笑)
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結果、動画を撮っても音は、よくわからないぐらいのレベルやったんで
載せんの止めた!cid_C3CCE9A5A4F747FEA90EBCFF0FF72E68@karumiHP.png
 
V8デロデロでは無いですねぇ、どちらかと言うと水平対向のレガシィ
とか見たいな感じやねぇ(笑)

オッサンの単なる自己満足!cid_CB2E4226A3C74118822A909F745AF7DB@karumiHP.png


posted by no1bansou at 15:12| Comment(0) | TrackBack(0) | アメ車